Teleskopisk tipp
snabb och stark
Våra flakväxlare använder en teleskopisk tippfunktion vilket gör vår tippfunktion snabb och stark.
Flexibel viktfördelning
Våra flakväxlare har teleskopiska torn för att vara kompakta och smidiga, med möjlighet till att justera sin viktöverföring till traktorn. Samtidigt som de kan ta långa flak och har en smidig växlingsprocess
TELESKOPISKT VÄXLINGSYSTEM
Låg egenvikt
Vårt teleskopiska växlingssystem ger geometriska fördelar med stor kraftutväxling, vilket ger våra växlare en låg egenvikt och ett snabbt och starkt förlopp.
Följsamhet och effektivitet
Vi laserriktar våra BPW axlar för en optimal följsamhet, reducerat däckslitage och bränsle-förbrukning. Det bevisas i oberoende studier att vårt system har ca 25% mindre bränsleförbrukning och ca 50% lägre markpackning jämfört med
konventionella system.
säkerhet
Vi använder en hydraulisk säkerhetsstödbalk bak som kan skjutas ned i marken vid växling för reducerad negativ kraft på traktorn. Vi rekommenderar att säkerhetsstödbalken är 10 cm ovanför marken vid växling så att man kan rulla under växlingsprocessen. När containern rör rullarna komprimeras hjulen och balken når marken när den negativa kraften är som störst.
Framkomlighet
Vårt fokus på lantbruket har gjort att vi med åren utvecklat en konstruktion som möjliggör riktigt stora hjul inom laglig bredd
Komfort och stabilitet
Nivilering av chassit höger/ vänster sida 35cm möjlig från förarhytten. Detta möjliggör större säkerhet och bättre geometri vid växling samt arbete i sluttningar.
Vår hydrauliska axelupphängning med kommunicerande kärl teknik har en bred bas och en stabil gång.
Låg chassihöjd
Stabil och effektiv växling
Desto lägre en flakväxlare är, desto bättre är geometrin för växling av flak. På Metsjö är vi mästare på att bygga våra vagnar låga.
Följsamhet och skonsamhet
Styrande axel bak är standard på våra större vagnar, axeln rätas när man sätter tryck på den.
Man kan uppgradera styrningen till manuell tvångsstyrning där man kan forcera axeln med traktorns hydraulreglage.
Eller uppgradera till helt automatisk styrning som agerar proportionellt med vagnens hastighet.