172481a
172481b
172481c
172481a
172481b
172481c

MetaFlex 60-75 Fahrgestell 1810mm 455/40x22,5

Art: 172481

Artikelnummer 172481 Mulden Standard SIS 3021, SS 3659, DIN 30722. Hakenhöhe 1450 mm - 1570 mm Angepasst für folgende Mulde Längen 6000mm-7500mm, wählbar Stützlast auf der Deichsel Komplettachse 120x120, Abstand über Nabenflanschen 2 000mm Belastung je Achse: 10,5 Tonnen bei 62 km, Lasergerichtet Oberflächenbehandlung gemäß KTL Methode, schwarz Achsabstand 1 810 mm, Achsaufhängung: "Road" Nachlauflenkachse mit hydraulischer Sperre beim Zurückfahren (Achse 3) Anschluss 280x335x10 Kuppelmutter Kommunizierende Gefäße: Die Höhe des Fahrgestells ist regelbar 350mm (vom Fahrerplatz) Hydraulische Bremsen an alle Räder. Größe 410x120. Gemäß VVFS 2003:20. Automatische Bremsarme AGS max hydr. Druck 110 Bar. Schutzbleche verhindern Eindringen von Schmutz in die Trommel Hydraulikanschlüsse zum Schlepper: 3 DW + Rücklauf + Bremse. El.System:12 Volt Fahrerplatz gesteuerte Funktionen: Kippen/Aufziehen, Schubarm /DW Hydraulikanschluss hinten, Abstützung hinten/Sperre der Lenkachse (Elektrische Höhen- und Seitenregulierung des Chassis) Kippkraft 28 Tonnen, Kippwinkel 50º, Ölbedarf Kippzylinder 48 L Wechselkraft 28 Tonnen , Ölbedarf Wechselzylinder 20 L Ölbedarf vom Schlepper: 48L/210 Bar. Ölbehälter im Schlepper min 68L Beleuchtung gemäß TSV Normen LED 12/24V 7polig Hydraulische Schaltung Kippen/Aufziehen Hydraulische Abstützung hinten Hydraulikanschluss DW hinten am Chassis Vorbereitete Konsole für verschiedene Deichseln Vorbereitete Konsole für Zubehör hydraulische Verriegelung der Mulde Farbe Metsjö Grau Eigengewicht 5 800 kg, technische Belastung 34 500 kg, Nutzlast 28 700 kg Oberflächenbehandlung: Vorbehandlung mit alkalischer Entfettung und Sandstrahlen Sa 2.5 Karosserie wird gekittet, Die Farbe des Fahrgestells ist grau Lackeirung: Gemäß ISO 12944 A3.09. Farbesystem: Epoxidprimer 2 x 70 µm. Topcoat: Polyurethan 1 x 60 µm Gesamtschicht 200µm. Korrosionsklasse C4 L Ausgestattet mit: Elektrische Höhen- und Seitenregulierung des Chassis, 117381 Heckdeichsel + Hecksteckdose 7 polig, 105366 Nachlauflenkachse (Achse 3)

Diese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.

Passt gut zu

Kippen mit Teleskopzylinder

Schnell und Stark

Unsere Hakenliftgeräte haben eine Teleskop-Kippfunktion, die diese Funktion schnell und stark macht.

Teleskopschubarm

Flexible Gewichtsverteilung

Unsere Hakenliftgeräte haben einnen teleskopischen Schubarm, der die kompakt und wendig macht und gibt die Möglichkeit, die Gewichtsübertragung auf den Traktor anzupassen. Gleichzeitig können sie lange Mulden mit einem reibungslosem Aufzugsvorgang mitnehmen.

Teleskopisches Aufzugssystem

Geringes Eigengewicht

Unser Teleskop-Aufzugssystem bietet geometrische Vorteile bei großem Kraftaustausch, was unseres Hakenliftgerät ein geringes Eigengewicht, einen schnellen Gang und einen geringen Ölbedarf beschert.

Lasergerichtete Achsen

Übereinstimmung und Effizienz

Wir richten unsere BPW-Achsen mit Laser aus, um optimale Fahrkomfort, reduzierten Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten. In unabhängigen Studien wurde nachgewiesen, dass unser System im Vergleich zu herkömmlichen Systemen einen um ca. 25 % geringeren Kraftstoffverbrauch und eine um ca. 50 % geringere Bodenverdichtung aufweist.

Hydraulische Abstützung hinten

Sicherheit

Hinten am Hakenlifrgerät hat man eine hydraulische Abstützung, der beim Schalten in den Boden gedrückt werden kann, um negative Kräfte auf den Traktor zu reduzieren. Wir empfehlen, dass man die Abstzung beim Ansatteln 10 cm über dem Boden hat, damit manwährend des Aufzugsvorgang rollen kann. Wenn der Behälter die Rollen berührt, werden die Räder zusammengedrückt und der Balken erreicht den Boden, wenn die negative Kraften am größten sind.

Große Bereifung innerhalb der zulässigen Breite

Zugänglichkeit

Unser Fokus auf die Landwirtschaft hat dazu geführt, dass wir im Laufe der Jahre eine Konstruktion entwickelt haben, die wirklich große Räder innerhalb der gesetzlichen Breite ermöglicht.

Hydraulisches Fahrwerk

Komfort und Stabilität

Nivellierung des Fahrgestells rechts/links um 35 cm vom Schlepper möglich. Dies ermöglicht mehr Sicherheit und eine bessere Geometrie beim Absatteln und Arbeiten am Hang. Unsere hydraulische Achsfederung mit kommunizierender Gvfäße erfügt über eine breite Basis und ein stabiles Fahrverhalten.

Niedrige Fahrgestellhöhe

Stabiles und effizientes Aufziehen

Je niedriger ein Hakenlift ist, desto besser ist die Geometrie für das Aufziehen. Bei Metsjö sind wir Meister darin, unsere Anhänger niedrig zu bauen.

Nachlauflenkachse

Beständigkeit und Sanftheit

Bei unseren größeren Anhängern ist die Hinterachse serienmäßig gelenkt, wenn man Druck darauf ausüben, wird die Achse gerade ausgerichtet.

Man kann die Lenkung auf eine manuelle Zwangslenkung umrüsten, bei der man die Achse mit der hydraulischen Ventilen des Traktors schwengen kann, oder auf eine vollautomatische Lenkung aufrüsten, die proportional wirkt zur Geschwindigkeit des Wagens.

Erleben Sie Metsjö

Metsjö ist ein innovationsführender Hersteller von Anhängern, Hakenliften, Gasschränken und Hallen. Da wir in unserer Produktionsstätte in Schweden die gesamte Kette vom Stahl bis zum fertigen Produkt vereinen, können wir eine breite Palette von industriellen und landwirtschaftlichen Produkten anbieten. Hierbei setzen wir eingie der größten Industriemaschinen in Europa ein. Bei unseren Fahrzeugen sind wir von vielen Nutzern wegen unserer hohen Kapazität, einer marktführenden Stabilität und des geringen Kraftstoffverbrauchs geschätzt.
Kontakt