Drivna axlar på vagnar och flakväxlare

Framkomlighet, produktivitet och lägre markpåverkan – när förhållandena är som svårast

I takt med att lantbruket blir mer effektivt, tyngre och mer tidskritiskt ökar kraven på framkomlighet under alla markförhållanden. Stillestånd på grund av mjuk mark, lutningar eller svåra fältförhållanden är kostsamma – både i tid och ekonomi.

För lantbruksvagnar och flakväxlare erbjuder Metsjös drivna axlar en lösning som på ett kontrollerat sätt tillför extra dragkraft exakt där den gör störst nytta: direkt under lasten.

Hos Metsjö erbjuder vi vagnar och flakväxlare med hydrauliskt drivna axlar, baserade på beprövade system såsom BPW AGRO Drive och hydrauliska navmotorlösningar (exempelvis Black Bruin).

Vad är en driven axel på en lantbruksvagn?

En driven axel innebär att en eller flera av vagnens axlar förses med hydrauliska navmotorer, som utnyttjar traktorns hydraulik för att skapa dragkraft i vagnen.

Principen är enkel men effektiv:

• Traktorn levererar hydraulflöde. Vi nyttjar inte traktorns PTO / kraftöverföringsaxel.
• Kraften leds till navmotorer i hjulen
• Dragkraften appliceras där vikten finns
• Rullmotstånd övervinns och ekipaget hålls i rörelse
• Traktor och vagn kommunicerar via ISOBUS interfacet för optimal symmetri.
• Över ca 12 km/h hastighet rullar axeln fritt

Föraren aktiverar systemet med knapptryckning och kan initiera ett autoläge, exempelvis vid:

• start i backe
• körning på mjuk eller löspackad mark
• kritiska passager där slirning annars uppstår

BPW AGRO Drive – hydraulisk drivaxel för jordbrukstrailers

BPW AGRO Drive är en modern hydraulisk drivaxel utvecklad specifikt för jordbrukets krav. Systemet är konstruerat för att fungera som ett tillfälligt stöd när förhållandena kräver extra dragkraft.

Centrala egenskaper

• Extra drivning framåt och bakåt
• Aktiveras vid behov – inte konstant
• Fördelar dragkraften på ytterligare en axel
• Placeras direkt under lasten för optimal viktutnyttjande
• Eliminerar stopp i backar och på mjuk mark
• Möjliggör att ha mindre hjul än som annars skulle vara lämpligt. Detta kan vara mycket användbart om man behöver ta hänsyn till exempelvis radavstånd eller bredder.

AGRO Drive håller utrustningen i rörelse även under de mest krävande förhållandena och minskar behovet av att vänta på “perfekta” markförhållanden.

Fördelar med vagnar och flakväxlare med drivna axlar

Förbättrad framkomlighet

Drivna axlar ger:

• säkrare start på mjuk mark
• förbättrad kontroll i backar
• möjlighet att arbeta längre säsonger

Minskade stilleståndstider

När vagnen själv bidrar med dragkraft:

• minskar risken att köra fast
• kan arbetet utföras även vid svåra förhållanden
• ökar tillgänglig maskintid

Lägre krav på traktorn

En viktig ekonomisk aspekt är att:

• behovet av en större och tyngre traktor kan reduceras
• befintlig traktor kan utnyttjas effektivare
• Mindre hjul kan monteras

I många fall kan investeringen i en driven axel vara mer kostnadseffektiv än att byta till en kraftfullare traktor.

Mindre markskador – bättre dragkraft där den behövs

När traktorns drivhjul börjar slira:

• ökar markskadorna snabbt
• packning och spårbildning förvärras

Genom att tillföra drivkraft i vagnen:

• minskar slirningen hos traktorns drivhjul
• kraften förs ner i marken där vikten är
• markpåverkan reduceras

Detta är särskilt viktigt på:

• fuktiga jordar
• lösa lerjordar
• höst- och vårkörning

Hydrauliskt drivpaket – flexibel och robust konstruktion

Metsjö erbjuder hydraulisk drivning baserad på navmotorer som använder traktorns hydraulik.

Tekniska fördelar

• Kontinuerlig differensialspärr
• Drivning framåt och bakåt
• Automatisk frihjulning vid högre hastighet
• Driftområde från 0 till ca 12 km/h
• När flödet inte räcker rullar hjulen fritt

När hastigheten sjunker aktiveras drivningen automatiskt igen – utan ingrepp från föraren.

Systemet är dessutom konstruerat så att:

• motorerna vinklar ner till frihjulsläge
• vagnen kan köras utan slangar anslutna
• bromsservice kan utföras utan att demontera hydraulmotorerna

Val av driven axels placering – praktiska riktlinjer

Valet av vilken axel som ska drivas är flexibelt, men Metsjö arbetar enligt beprövad praxis:

• Drivning monteras inte på styrande axlar
• På boggivagnar: vanligtvis axel 2
• På trippel- och fyrdemsvagnar: ofta axel 2
• En axel som “går före och bereder väg” ger ofta bäst effekt
• Om man vill ha god klättringsförmåga kan den drivna axeln dock med fördel placeras längst fram.

Detta ger stabil gång, god dragkraft och bibehållen styrförmåga.

Robusthet, bromsar och belastning

Drivaxlarna är konstruerade för lantbrukets tuffa miljö:

• Belastning upp till 11 ton per drivaxel
• Godkända bromssystem enligt EU 68/2015
• Skivbromsar som standard
• Optimalt korrosionsskydd via katodisk doppmålning (KTLZn)
• Standardiserad hjulbultning och spårvidd

Maximalt arbetstryck upp till 400 bar, vilket säkerställer hög tillförlitlighet även vid tung drift.

Drivna axlar på flakväxlare – extra viktigt vid varierande last

Flakväxlare används ofta med:

• olika containerstorlekar
• varierande viktfördelning
• skiftande tyngdpunkt

Här ger drivna axlar:

• ökad kontroll vid lastning och lossning
• bättre framkomlighet med höga eller tunga containrar
• större flexibilitet över vagnens livslängd

Detta gör lösningen särskilt attraktiv för verksamheter där användningen kan förändras över tid.

En teknik som ökar produktiviteten – inte komplexiteten

Trots avancerad funktion bygger systemet på:

• få rörliga komponenter
• beprövad hydraulikteknik
• enkel manövrering för föraren

Resultatet är en teknik som:

• används när den behövs
• inte påverkar normal körning
• ger trygghet i kritiska situationer

Sammanfattning – varför välja vagn eller flakväxlare med drivna axlar?

✔ Förbättrad framkomlighet i backar och på mjuk mark
✔ Minskade stilleståndstider
✔ Lägre markskador och mindre slirning
✔ Möjlighet att använda mindre traktor
✔ Ökad flexibilitet vid varierande last
✔ Hög driftsäkerhet och enkel service

För lantbrukare som arbetar under krävande förhållanden är drivna axlar inte en nödlösning – utan ett strategiskt verktyg för högre effektivitet och tryggare drift.