158440_2
158440_4
158440_3
158440_5
158440_7
158440_6
158440_1

MetaTrailer 3 low contour L15000 B2550 455/40x22,5

Art: 158440

Artikelnummer chassi: 158440 Maskintraler MT3 treaxlad Slitplåt Brinell 450: Tjocklek Skärm/Hjulhus 8 mm Bindpunkter UTV flaklina Hjul 455/40x22,5 Diameter 930mm. Fälg Disk +-0 axel 1-3 (offsett) Körhöjd Hjul hus ca 990- Låg del 210. Axla 1-3 Hel axelkropp 150x150, Avstånd över navflänsar 2 000 mm Avstånd mellan boggiaxlar 1-3 cc 5810 mm. Axelupphängning "Road" Medspårande axel med elektrisk låsning/manuell tvångstyrd vid backning (axel 1-3) AgroTurn Styrvinkel 28" Belastning 13,6 ton vid 62 km. Laserriktade. Ytbehandlade enligt KTL- metoden, svart Axel 2 Hel axelkropp 120x120, Avstånd över navflänsar 1050 mm Axelupphängning "Terrain" Fälg Disk + 100 axel 2 (offsett) Anslutning 280x335x10 kupolmutter axel 2 Öppenmutter axel 1-3. Kommunicerande kärl: Hydrauliskt reglerbart chassi 350 mm vid chassit Bromsstorlek: 410x150. FL4118 Hydrauliska bromsar på alla hjul - enligt VVFS 2003: 20, 5 Kap. 12 § Max 110 bar hydraultryck. Skyddsplåt förhindrar smuts i trumma Hydraulik: 1 EV Höjd- och sidreglering komkärl chassi 1DV Manuell tvångstyr Belysning enligt TSV Diod 12/24 Volt 7 pol Fäste för valbart främere drag Redskapsbrunn 450-700 dranerad Bredlastskilt Färg Metsjö grå Chassivikt 6850 kg Teknisk belastning: 43 000 kg Lastar 10ton per axel, Stödlast 4t( K80) = 34 t bakom traktor BK1 (nytto last 27t) Ytbehandling: Förbehandling med alkalisk avfettning och blästring Sa 2,5 Karosseri kittas. Lackerat enl. ISO 12944 A3.09. Färgsystem: Epoxiprimer 2 x 70 µm. Täckfärg: Polyuretan 1 x 60 µm totalskikt ca. 200µm. Korrosivitetklass C4 L Kringutrustning: Höjd sidreglering chassi förrarplats Manuell Tvångstyrning axel 1-3 (förarplats) Teleskåp bredningsstöd 250mm art.149796.. 4+4st Hjul huv Bultad Styrskenor hjul huv.

Tillval för MetaTrailer 3 low contour L15000 B2550 455/40x22,5

Denna webbplats är skyddad av hCaptcha och hCaptchas integritetspolicy . Användarvillkor gäller.

Maksimal kapasitet

Lav kostnad per transportert tonn

Vi bygger våre vogner så kompakte som mulig med effektiv bruk av bredde og høyde. Dette gir deg en smidig henger og effektiv logistikk.

Gjennomtenkt konstruksjon og de beste materialene

Lav egenvekt

Vi konstruerer kassen din med de beste materialene i noen av Europas største industrimaskiner. For eksempel er nesten alle kassar bygget i Brinell 450 (Hardox). Dette gir oss lav egenvekt, men høy lastekapasitet, noe som er bevist i uavhengige studier som finner at systemet vårt har omtrent 25 % mindre drivstofforbruk og omtrent 50 % lavere jordkomprimering sammenlignet med konvensjonelle systemer.

Laserjusterte akser

Maksimal manøvrerbarhet

Vi laserjusterer BPW-akslene våre for optimal samsvar, redusert dekkslitasje og drivstofforbruk. Det er bevist i uavhengige studier at systemet vårt har ca. 25 % mindre drivstofforbruk og ca. 50 % mindre jordkomprimering sammenlignet med
konvensjonelle systemer.

Hydraulisk akselfjæring

Komfort og stabilitet

Vårt hydrauliske akseloppheng med kommuniserende teknologi har en bred base og en stabil tur. Hos Metsjö er vi også mestere i å bygge vognene våre lave.

Store hjul innenfor lovlig bredde

Tilgjengelighet

Vårt fokus på landbruk har gjort at vi gjennom årene har utviklet et design som gir mulighet for virkelig store hjul innenfor lovlig bredde.

Styreaksel bak

Medfølelse og mildhet

Styreaksel bak er standard på våre større tilhengere, akselen retter seg når det påføres trykk på den.

Styringen kan oppgraderes til manuell tvangsstyring hvor du kan forsere akselen med traktorens hydrauliske kontroller.

Eller oppgrader til helautomatisk styring som virker proporsjonalt med vognens hastighet.

Opplev Metsjö

Metsjö er en innovasjonsledende produsent av vogner, krokløfthengere, mobile oppbevaringsskap og maskinhaller. Ved å kontrollere hele kjeden fra stål til ferdig produkt – og ved å bruke noen av Europas største industrimaskiner – kan vi tilby et bredt spekter av industri- og landbruksprodukter. Produkter som er verdsatt av mange for høy kapasitet, markedsledende stabilitet og lave drivstofforbruk.