Artikelnummer Fahrgestell: 175547
Komplettachse 120x120, Abstand über Nabenflanschen 2 000mm
Belastung je Achse: 10,5 Tonnen bei 62 km, Lasergerichtet
Oberflächenbehandlung gemäß KTL Methode, schwarz
Achsabstand 5810 mm, Achsaufhängung: "Road"
Nachlauflenkachse mit hydraulischer Sperre beim Zurückfahren (Achse 2 und 3)
Anschluss 280x335x10 Kuppelmutter
Kommunizierende Gefäße: Die Höhe des Fahrgestells ist regelbar 350mm (vom Fahrgestell)
Hydraulische Bremsen an alle Räder. Größe 410x120. Gemäß VVFS 2003:20. Automatische Bremsarme AGS
max hydr. Druck 110 Bar. Schutzbleche verhindern Eindringen von Schmutz in die Trommel
Hydraulische Deichsel mit Joystick kontrolieret 650mm. Stadard höhe 500mm
Hydraulik ISOBUS proportionell. Drück 3/4, Rcklauf 1"
Ölbedarf 210 Bar, 180L (ISOBUS)
ISOBUS Joystick/Schirm/AUX - Heckklappe, Sperre die Lenkachse, Hydr.Deichsel, Höhen- und Seiteregulierung
el. System: 12 Volt, ISOBUS
Beleuchtung gemäß TSV Normen LED 12/24V 7polig
Vorbereitete Konsole für Luftbremsen/Autolenkung
Aufbau
Abschiebevorderwand mit Rollenboden aus Stahlblech 1mm Hardox
Hydr.Abladen 180 min
Silagemulde L19500 H2500 B2550 60m3
Verschleißblech Brinell 450 Stärke Boden 3,2 mm, Seiten 2mm
Abschrägung zur Pritsche 2x45"
Hydraulische Heckklappe mit Verzögern
Ladebereich=Höhe 2500mm (bei Reifenwahl mit Durchmesser 1400mm, Total Höhe 4m)
Dichtung der Heckklappe für Getreide
Farbe Rot, lackiert gemäß Metsjö Standard
Gewicht des Wagens 8 000 kg
Oberflächenbehandlung: Vorbehandlung mit alkalischer Entfettung und Sandstrahlen Sa 2.5
Karosserie wird gekittet
Lackeirung: Gemäß ISO 12944 A3.09. Farbesystem: Epoxidprimer 2 x 70 µm.
Topcoat: Polyurethan 1 x 60 µm Gesamtschicht 200µm. Korrosionsklasse C4 L
