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MetaNo Schwerlast 1 Achse 3.5 L4615 H600 B2550 385/65x22,5

Art: 118293

Artikelnummer Komplett: 118293 Komplettachse 120x120, Abstand über Nabenflanschen 2 000mm Belastung je Achse: 10,5 Tonnen bei 62 km, Lasergerichtet Oberflächenbehandlung gemäß KTL Methode, schwarz Anschluss 280x335x10 Kuppelmutter Hydraulische Bremsen an alle Räder. Größe 410x120. Gemäß VVFS 2003:20. Automatische Bremsarme AGS max hydr. Druck 110 Bar. Schutzbleche verhindern Eindringen von Schmutz in die Trommel Kippt nach hinten, Kippwinkel 55º, Ölbedarf Kippzylinder 10L/210 Bar Beleuchtung gemäß TSV Normen LED 12/24V 7polig Vorbereitete Konsole für verschiedene Deichseln Farbe Metsjö Grau Vorbereitet für MetaMid/MetaNo Mulden Eigengewicht 1 100 kg, Gesamtgewicht 13 000 kg Artikelnummer Aufbau 119684 Schwerlastmulde MetaMid/NO 3.5 L4165 H600 B2550 6,1m3 man. Abschrägung zur Pritsche 2x45"; Volumen 6,1m3 Manuelle Schwerlastheckklappe H 300 mm Verschleißblech Brinell 450 Stärke Boden 3,2 mm, Seiten 3,2 mm Passt für Sand Universalhaken zur Ladesicherung aussen/innen Befestigungspunkten für verschiedene Heckklappen Befestigungspunkten für einen Getreideaufsatz Befestigungspunkten für Standbeine der Mulde Farbe Orange, lackiert gemäß Metsjö Standard Passt auf MetaMid und MetaNo Fahrgestell Gewicht 730 kg Gewicht des Wagens 1830 kg, Nutzlast 11 070 kg Oberflächenbehandlung: Vorbehandlung mit alkalischer Entfettung und Sandstrahlen Sa 2.5 Karosserie wird gekittet Lackeirung: Gemäß ISO 12944 A3.09. Farbesystem: Epoxidprimer 2 x 70 µm. Topcoat: Polyurethan 1 x 60 µm Gesamtschicht 200µm. Korrosionsklasse C4 L

Tillval för MetaNo Schwerlast 1 Achse 3.5 L4615 H600 B2550 385/65x22,5

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Alternative Fahrgestell
Alternative Mulde
Zurück zur 11/15 Tonnen MetaNo/MetaMid
Maximale Kapazität

Niedrige Kosten pro transportierte Tonne

Wir bauen unsere Anhänger so kompakt wie möglich unter effizienter Nutzung von Breite und Höhe. Dies sorgt für einen felxibel Transport und eine effiziente Logistik.

Wechsel der Mulden

Die richtige Mulde für den richtigen Job

Bei unseren Kippanhängern können Sie die Pritsche wechseln und so das Fahrgestell durch das ganzen Jahr für Erntearbeiten, Muldenkipperfahrten, Güllefahrten, Maschinenbewegungen und Ballentransporte nutzen.

Durchgedachte Konstruktion mit besten Materialien

Geringes Eigengewicht

Wir bauen Ihre Pritsche mit den besten Materialien auf einigen der größten Industriemaschinenparks Europas. Beispielsweise sind fast alle Mulden aus Brinell 450 (Hardox) gefertigt. Dadurch erreichen wir ein geringes Eigengewicht, aber eine hohe Tragfähigkeit, was in unabhängigen Studien nachgewiesen wurde, dass unser System im Vergleich zu herkömmlichen Systemen einen um ca. 25 % geringeren Kraftstoffverbrauch und eine um ca. 50 % geringere Bodenverdichtung aufweist.

Achsaufhängung

Stabilität

Unsere Achsaufhängung hat eine breite Basis und ein stabiles, nachgiebiges Fahrverhalten. Bei Metsjö sind wir auch Meister darin, unsere Anhänger niedrig zu bauen.

Große Bereifung innerhalb der zulässigen Breite

Zugänglichkeit

Unser Fokus auf die Landwirtschaft hat dazu geführt, dass wir im Laufe der Jahre eine Konstruktion entwickelt haben, die wirklich große Räder innerhalb der gesetzlichen Breite ermöglicht.

Erleben Sie Metsjö

Metsjö ist ein innovationsführender Hersteller von Anhängern, Hakenliften, Gasschränken und Hallen. Da wir in unserer Produktionsstätte in Schweden die gesamte Kette vom Stahl bis zum fertigen Produkt vereinen, können wir eine breite Palette von industriellen und landwirtschaftlichen Produkten anbieten. Hierbei setzen wir eingie der größten Industriemaschinen in Europa ein. Bei unseren Fahrzeugen sind wir von vielen Nutzern wegen unserer hohen Kapazität, einer marktführenden Stabilität und des geringen Kraftstoffverbrauchs geschätzt.
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