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MetaE10 Stein 1Achse 380/85x38 ohne Bremsen

Art: 167865

Artikelnummer Fahrgestell 167636 Eine Anchse, Stützlast je Achse 10Tonnen Abstand über Nabenflanschen 1500mm-2100mm, manuel einstellbar Anschluss 280x335x10 Mutter-offen Ungebremste Achsen Stützlast Deichsel 3000 kg Kippt nach hinten, Kippwinkel 50º, Ölbedarf Kippzylinder 12L/210 Bar Erfödert 1 EW Anschluss (Kippen) Beleuchtung gemäß TSV Normen LED 12/24V 7polig Vorbereitete Konsole für verschiedene Deichseln, Zubehör Farbe Metsjö Grau Vorbereitet für MetaMid/MetaNo Mulden Eigengewicht 760 kg, Gesamtgewicht 13 000 kg Steinmulde MetaMid/NO 8.1 L4500 H900 B2550 8,5m3 Abschrägung zur Pritsche 90"; Volumen 8,2 m3 Verschleißblech Brinell 450 Stärke Boden 6 mm, Seiten 4 mm Passt für Steine Farbe Grau, lackiert gemäß Metsjö Standard Passt auf MetaMid und MetaNo Fahrgestell Gewicht 1 193 kg Gewicht des Wagens 1953 kg, Nutzlast 11 047 kg Oberflächenbehandlung: Vorbehandlung mit alkalischer Entfettung und Sandstrahlen Sa 2.5 Karosserie wird gekittet Lackeirung: Gemäß ISO 12944 A3.09. Farbesystem: Epoxidprimer 2 x 70 µm. Topcoat: Polyurethan 1 x 60 µm Gesamtschicht 200µm. Korrosionsklasse C4 L

Tillval för MetaE10 Stein 1Achse 380/85x38 ohne Bremsen

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Alternative Fahrgestell
Alternative Mulde
Zurück zur 11/15 Tonnen MetaNo/MetaMid
Maximale Kapazität

Niedrige Kosten pro transportierte Tonne

Wir bauen unsere Anhänger so kompakt wie möglich unter effizienter Nutzung von Breite und Höhe. Dies sorgt für einen felxibel Transport und eine effiziente Logistik.

Wechsel der Mulden

Die richtige Mulde für den richtigen Job

Bei unseren Kippanhängern können Sie die Pritsche wechseln und so das Fahrgestell durch das ganzen Jahr für Erntearbeiten, Muldenkipperfahrten, Güllefahrten, Maschinenbewegungen und Ballentransporte nutzen.

Durchgedachte Konstruktion mit besten Materialien

Geringes Eigengewicht

Wir bauen Ihre Pritsche mit den besten Materialien auf einigen der größten Industriemaschinenparks Europas. Beispielsweise sind fast alle Mulden aus Brinell 450 (Hardox) gefertigt. Dadurch erreichen wir ein geringes Eigengewicht, aber eine hohe Tragfähigkeit, was in unabhängigen Studien nachgewiesen wurde, dass unser System im Vergleich zu herkömmlichen Systemen einen um ca. 25 % geringeren Kraftstoffverbrauch und eine um ca. 50 % geringere Bodenverdichtung aufweist.

Achsaufhängung

Stabilität

Unsere Achsaufhängung hat eine breite Basis und ein stabiles, nachgiebiges Fahrverhalten. Bei Metsjö sind wir auch Meister darin, unsere Anhänger niedrig zu bauen.

Große Bereifung innerhalb der zulässigen Breite

Zugänglichkeit

Unser Fokus auf die Landwirtschaft hat dazu geführt, dass wir im Laufe der Jahre eine Konstruktion entwickelt haben, die wirklich große Räder innerhalb der gesetzlichen Breite ermöglicht.

Erleben Sie Metsjö

Metsjö ist ein innovationsführender Hersteller von Anhängern, Hakenliften, Gasschränken und Hallen. Da wir in unserer Produktionsstätte in Schweden die gesamte Kette vom Stahl bis zum fertigen Produkt vereinen, können wir eine breite Palette von industriellen und landwirtschaftlichen Produkten anbieten. Hierbei setzen wir eingie der größten Industriemaschinen in Europa ein. Bei unseren Fahrzeugen sind wir von vielen Nutzern wegen unserer hohen Kapazität, einer marktführenden Stabilität und des geringen Kraftstoffverbrauchs geschätzt.
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