169757_1
169757_2
169757_3

MetaTrailer 3 lav L9500 B2800 265/55R19.5

Art: 169757

Chassis varenummer: 169757 Flatbed længde 9500 Bredde 2800 Kørehøjde 890 Plade Brinell 450: Tykkelse Bund 6 mm Værktøjsbrønd Længde 1500 mm Bredde 450 mm Dybde 350 mm dækselvægt 25 kg Hjulbrønd Længde 3550 Dybde 400 mm Bredde 650 mm Dækselhåndtaget gaffellommevægt 245 Hjul 265/55x19,5 141J/142G Diameter 780mm. Dobbeltmonteret drevhøjde 880 Aksler: BPW Fuldakselhus 110x110, Afstand over navflanger 1.800 mm Last 8,5 tons ved 50 km. Laserstyret. Overfladebehandlet efter KTL metoden, Topcoat Metsjö Grey Afstand mellem bogieaksler cc 1305 mm. Akselaffjedring "Road" Sporaksel med hydraulisk låsning ved bakning (aksel 3) Tilslutning 220x275 x8 åben møtrik Kommunikerende fartøjer: Hydraulisk justerbart chassis 350 mm ved chassis Laserstyret. Bremsestørrelse: 340x110. Hydrauliske bremser på alle hjul - ifølge VVFS 2003: 20, 5 Kap. 12 § Bremse N3411- 1 Manuelle bremsegreb. Max 110 bar hydraulisk tryk. Beskyttelsesplade forhindrer snavs i at trænge ind i tromlen Hydraulik: 1 DV rund pumpe Man ventilpakke placeret venstre bag. Chassisløft / hydraulisk rampefunktion Belysning iht. TSV Diode 12/24 Volt 7 polet Bredt skilt gul/orange justerbar belyst. for/bag Advarselsskilt vendbart Tekst Bred belastning. Bindepunkter UTV flad linje Beslag til H-dragere, Fastgørelse til valgfri trækstang (standardtræk) Farve Metsjö grå Chassisvægt 6.560 kg Teknisk belastning: 28.500 kg Nyttelast 21.940 kg Overfladebehandling: Forbehandling med alkalisk affedtning og blæsning Sa 2,5 Karrosseriet er spartlet. Malet iflg ISO 12944 A3.09. Malingssystem: Epoxy primer 2 x 70 µm. Topcoat: Polyurethan 1 x 60 µm samlet lag ca. 200 µm. Korrosivitetsklasse C4 L Periferudstyr: Frempind 6mm HD

Tillval för MetaTrailer 3 lav L9500 B2800 265/55R19.5

'

Denne side er beskyttet af hCaptcha, og hCaptchas Politik om beskyttelse af persondata og Servicevilkår er gældende.

Maksimal kapacitet

Låg pris pr. fraktat ton

Vi bygger vores vogne så kompakte som muligt med en effektiv udnyttelse af bredden og højden. Dette gør dig en smidig vogn og en effektiv logistik.


Gennemtænkt konstruktion og de bedste materialer

Låg egenvikt

vilket bevisas i oberoende studier som finner att vårt system har ca 25% mindre bränsleförbrukning och ca 50% lägre markpackning jämfört med konventionella system.



Laserriktade aksler

Følghed og effektivitet

Vi konstruerer din vogn med de bedste materialer i nogle af Europas største industrimaskiner. For eksempel har de fleste vogne slidflader bygget i Brinell 450 (Hardox). Dette giver os lav egenvægt, men høj belastningskapacitet, hvilket er bevist i uafhængige undersøgelser, der viser, at vores system har omkring 25 % mindre brændstofforbrug og omkring 50 % lavere jordkomprimering sammenlignet med konventionelle systemer.

Hydraulisk axelupphængning

Komfort og stabilitet

Vores hydrauliske axelupphängning med kommunicerende kärlteknik har en bred bas og en stabil gang. På Metsjö er vi desuden mästare på at bygge vores vagnar låga.

Stora hjul inden for laglig bredd

Framkomlighed

Vores fokus på lantbruget har gjort at vi med åren udviklet og konstruktion som virkelig store hjul inden for laglig bredd.

Styrande axel bak

Følgsamhet og skonsamhet

axeln rätas när man sätter tryck på den.

Man kan uppgradera styrningen till manuell tvångsstyrning där man kan forcera axeln med traktorns hydraulreglage.

Eller uppgradera till helt automatisk styrning som agerar proportionellt med vagnens hastighet.

Upplev Metsjö

flakväxlare