105181_1
105181_3
105181_2
105181_5
105181_4

MetaMid Eucon L4165 H1750 W2550 17,5 kbm 500/50x17

Art: 105181

Chassis varenummer: 110132 Pendelbogie cc 1050 mm, Max belastning 6 tons/aksel Afstand over navflanger 1850 mm. Overfladebehandlet efter KTL metoden, sort Tilslutning 161 x 205 x 6 møtrik åben Bremser: hydrauliske på alle hjul - iht. VVFS 2003: 20, 5 Kap. Afsnit 12 Manuelt justerbare bremsegreb Max 110 bar hydraulisk tryk. Beskyttelsesplade forhindrer snavs i at trænge ind i tromlen Bagspids. Vippevinkel: 55º. Olievolumen 10L /210 bar Belysning iht. TSV Diode 12/24 Volt 7 polet Beslag til valgfri bogielift Beslag til valgfri trækning Farve Metsjö grå Forberedt til valgfri MetaMid/MetaNo karrosseri Chassisvægt 1550 kg, Teknisk belastning 15.000 kg Varenummer flatbed: 142670 Euconflak Mid/No L4165 H1750 B2500 17,5 kbm Slidplade Brinell 450: Tykkelse Bund 3,2 mm, Side 2 mm Bagklap: Hydraulisk højåbning 130" H1750. Drypsikker Skærmdør i frontkarm 500x2000 perforering inkl. dækplade Eksterne bindingspunkter Beslag til værktøjsskifterben Malet Metsjö Rød, karrosserispartel i henhold til Metsjö standard Til Metamid / MetaNo chassis Vægt 1520 kg Vognvægt 3070 kg, Nyttelast 11.930 kg Overfladebehandling: Forbehandling med alkalisk affedtning og blæsning Sa 2,5 Karrosseriet er spartlet. Malet iflg ISO 12944 A3.09. Malingssystem: Epoxy primer 2 x 70 µm. Topcoat: Polyurethan 1 x 60 µm samlet lag ca. 200 µm. Korrosivitetsklasse C4 L Periferudstyr: Bagerste hydraulikudtag 1/2 flow. pr/stk, 106643 x 2stk. Hydraulisk udtag bag Bremse (olie) serie kobling, 106642 Påskruet bageste anhængertræk + 7-polet stikkontakt, 105366

Tillval för MetaMid Eucon L4165 H1750 W2550 17,5 kbm 500/50x17

'

Denne side er beskyttet af hCaptcha, og hCaptchas Politik om beskyttelse af persondata og Servicevilkår er gældende.

Maksimal kapacitet

Låg pris pr. fraktat ton

Vi bygger vores vogne så kompakte som muligt med en effektiv udnyttelse af bredden og højden. Dette gør dig en smidig vogn og en effektiv logistik.


Byte af flak

Rätt flak till rätt arbetsuppgift

och på så sätt utnyttja chassit året om i skörd
Gennemtænkt konstruktion og de bedste materialer

Låg egenvikt

vilket bevisas i oberoende studier som finner att vårt system har ca 25% mindre bränsleförbrukning och ca 50% lägre markpackning jämfört med konventionella system.



Axelupphængning

Stabilitet

följsam gång. På Metsjö är vi dessutom mästare på att bygga våra vagnar låga.

Stora hjul inden for laglig bredd

Framkomlighed

Vores fokus på lantbruget har gjort at vi med åren udviklet og konstruktion som virkelig store hjul inden for laglig bredd.

Upplev Metsjö

flakväxlare