105040_1
105040_2
105040_1
105040_2

MQ75 Root L7500 H1500 W2550 24kbm 710/50x30,5

Art: 105040

Chassis varenummer: 145227 Aksler: Helakselhus 150x150, Afstand over navflanger 2.000 mm Last 12 tons ved 62 km. Laserstyret. Overfladebehandlet efter KTL metoden, sort Afstand mellem bogieaksler cc 1810 mm (20 tons). Akselaffjedring "Road" Tilslutning 280x335x10 kuppelmøtrik Kommunikationsbeholder: Hydraulisk justerbart chassis 350 mm ved chassis Bremsestørrelse: 410x180. Hydrauliske bremser på alle hjul - ifølge VVFS 2003: 20, 5 Kap. Afsnit 12 Automatiske bremsegreb AGS. Max 110 bar hydraulisk tryk. Beskyttelsesplade forhindrer snavs i at trænge ind i tromlen Bagspids. Vippevinkel: 61º. Olievolumen 52L/210 bar. Elektrisk system 12 Volt Belysning iht. TSV Diode 12/24 Volt 7 polet Beslag til valgfri trækning Farve Metsjö grå Forberedt til valgfri MetaQ75 karrosseri Chassisvægt 3.600 kg Teknisk belastning: 27.000 kg Varenummer til hævning af hæl: 105039 Hæver drejepunktet 800 mm. Vippevinkel 61º Varenummer flatbed: 104920 Rodtank MQ75 hydr. åbning L7500 H1500 B2550 24kbm Plade Brinell 355: Tykkelse Bund 5 mm, Tykkelse Sider 2 mm Bagklap: Hydraulisk bagklap højde 300 mm, Hydraulisk lås Skærmdør i forpind 500x2000 transgitter inkl. dækplade Eksterne bindingspunkter Beslag til værktøjsskifterben Malet Metsjö Grøn, karrosserispartel i henhold til Metsjö standard Til MetaQ 75 / Olympia 75 chassis Vægt 2360 kg Vognvægt 5960 kg, Nyttelast 21.040 kg Overfladebehandling: Forbehandling med alkalisk affedtning og blæsning Sa 2,5 Karrosseriet er spartlet. Malet iflg ISO 12944 A3.09. Malingssystem: Epoxy primer 2 x 70 µm. Topcoat: Polyurethan 1 x 60 µm samlet lag ca. 200 µm. Korrosivitetsklasse C4 L Periferudstyr: Bagerste hydraulikudtag 1/2 flow. pr/stk, 106643 x 2stk. Hydraulisk udtag bag Bremse (olie) serie kobling, 106642 Påskruet bageste anhængertræk + 7-polet stikkontakt, 105366

Tillval för MQ75 Root L7500 H1500 W2550 24kbm 710/50x30,5

'

Denne side er beskyttet af hCaptcha, og hCaptchas Politik om beskyttelse af persondata og Servicevilkår er gældende.

Alternativt chassin
Alternativa flak
Tilbage til 34.5 Ton MetaQ 75
Maksimal kapacitet

Lav omkostning pr. transporteret ton

Vi bygger vores vogne så kompakte som muligt, med en effektiv udnyttelse af bredde og højde. Dette giver dig en smidig vogn og en optimeret logistik.


Skiftning af lad

Det rette lad til den rette opgave

På alle vores vogne med MetaQ-systemet kan man skifte lad, hvilket gør det muligt at udnytte chassiset året rundt – til høst, dumperkørsel, gyllekørsel, maskintransport og balletransport.

Under ladskiftet hæves chassiset 35 cm med den hydrauliske affjedring, og boltene i tipleddene løsnes. Redskabsben monteres på ladet, hvorefter chassiset sænkes ned. Klar til skift.

Gennemtænkt konstruktion og de bedste materialer

Lav egenvægt

Vi konstruerer dit lad med de bedste materialer i nogle af Europas største industrimaskiner. For eksempel er næsten alle lad bygget i Brinell 450 (Hardox), hvilket sikrer en lav egenvægt, men samtidig en høj lasteevne.

Uafhængige studier viser, at vores system har ca. 25 % lavere brændstofforbrug og ca. 50 % mindre markpakning sammenlignet med konventionelle systemer.

Laserrettede aksler

Følgeevne og effektivitet

Vi laserretter vores BPW-aksler for at opnå optimal følgeevne, reduceret dækslitage og lavere brændstofforbrug.

Uafhængige studier viser, at vores system har ca. 25 % lavere brændstofforbrug og ca. 50 % mindre markpakning sammenlignet med konventionelle systemer.

Hydraulisk akselophæng

Komfort og stabilitet

Vores hydrauliske akselophæng med kommunikerende kar-teknologi sikrer en bred base og en stabil kørsel.

Hos Metsjö er vi desuden eksperter i at bygge lave vogne, hvilket optimerer stabiliteten og forbedrer skifteprocessen.

Store hjul inden for lovlig bredde

Fremkommelighed

Vores fokus på landbruget har gennem årene gjort det muligt for os at udvikle en konstruktion, der tillader ekstra store hjul – samtidig med at vi holder os inden for den lovlige bredde.

Styrende bagaksel

Følgeevne og skånsomhed

Styrende bagaksel er standard på vores større vogne, hvor akslen rettes automatisk, når der påføres tryk.

Man kan opgradere styringen til:
✅ Manuel tvangsstyring, hvor akslen kan styres via traktorens hydraulik.
✅ Fuldautomatisk styring, der proportionelt justerer sig efter vognens hastighed for optimal køreegenskab og stabilitet.

Oplev Metsjö

Metsjö – Innovationsledende inden for vogne og maskinhaller Metsjö er en innovationsledende producent af vogne, kroghejs, mobile lagre og maskinhaller. Ved at kontrollere hele produktionskæden – fra stål til færdigt produkt – og anvende nogle af Europas største industrimaskiner, kan vi tilbyde et bredt udvalg af industri- og landbrugsprodukter. Vores produkter er værdsatte af mange for deres høje kapacitet, markedsledende stabilitet og lave brændstofforbrug.
Kontakt os