108123_1
108123_3
108123_2
108123_5
108123_4

OL60 Høj låg L6000 H1500 W2550 21kbm 560/45x22,5

Art: 108123

Chassis varenummer: 114328 Platformhøjde 1300mm Trækstang L3020 mm cc øje/aksel 1. Støttebelastning 900 kg Pendelbogie cc 1310 mm, Max belastning 9 tons/aksel. I alt 18 tons Max belastning frontvogn type kuglehængt 9 tons Afstand over navflanger 1780 mm. Overfladebehandlet efter KTL metoden, sort Akselprofil 120. Tilslutning 220x275x8 møtrik åben Bremser: hydrauliske på alle hjul - iht. VVFS 2003: 20, 5 Kap. Afsnit 12 Automatiske bremsegreb AGS. Max 110 bar hydraulisk tryk. Beskyttelsesplade forhindrer snavs i at trænge ind i tromlen Tegn H 480mm-750mm. Trækøje indvendig 50 mm. Svingbart støtteben Bagspids. Vippevinkel: 51º. Olievolumen 25L /210 bar Belysning iht. TSV Diode 12/24 Volt 7 polet Beslag til valgfri trækning Farve Metsjö grå Forberedt til valgfri MetaQ60 karrosseri Chassisvægt 2850 kg, Teknisk belastning 27.900 kg Varenummer flatbed: 111433 High lift flatbed MQ60 L6000 H1500 W2550 21kbm Plade Brinell 355: Tykkelse Bund 5 mm, tykkelse højre side 2 mm - massiv Plade Brinell 355: Tykkelse Venstre side 3 mm - kan åbnes Bagklap: type mekanisk "Tophængslet" Spreader bagklap Skærmdør i frontkarm 500x2000 perforering inkl. dækplade Venstre sideklap kan åbnes. Højde 1500 mm. Sektionslængde 2800 mm Låsebeslag 7 stk pr. sektion Frempind Højde =1500mm Stabiliserende stivere mellem siderne Bindepunkter udvendig 6stk/side Beslag til værktøjsskifterben Malet Metsjö Rød, karrosserispartel i henhold til Metsjö standard Til MetaQ 60 / Olympia 60 chassis Vægt 2250 kg Vognvægt 5200 kg, Nyttelast 22.700 kg Overfladebehandling: Forbehandling med alkalisk affedtning og blæsning Sa 2,5 Karrosseriet er spartlet. Malet iflg ISO 12944 A3.09. Malingssystem: Epoxy primer 2 x 70 µm. Topcoat: Polyurethan 1 x 60 µm samlet lag ca. 200 µm. Korrosivitetsklasse C4 L Periferudstyr: Stående platform, 106670 Rulbar baldakin inkl. stativ, 100847

Tillval för OL60 Høj låg L6000 H1500 W2550 21kbm 560/45x22,5

'

Denne side er beskyttet af hCaptcha, og hCaptchas Politik om beskyttelse af persondata og Servicevilkår er gældende.

Maksimal kapacitet

Lav omkostning pr. transporteret ton

Vi bygger vores vogne så kompakte som muligt, med en effektiv udnyttelse af bredde og højde. Dette giver dig en smidig vogn og en optimeret logistik.


Skiftning af lad

Det rette lad til den rette opgave

På alle vores vogne med MetaQ-systemet kan man skifte lad, hvilket gør det muligt at udnytte chassiset året rundt – til høst, dumperkørsel, gyllekørsel, maskintransport og balletransport.

Under ladskiftet hæves chassiset 35 cm med den hydrauliske affjedring, og boltene i tipleddene løsnes. Redskabsben monteres på ladet, hvorefter chassiset sænkes ned. Klar til skift.

Gennemtænkt konstruktion og de bedste materialer

Lav egenvægt

Vi konstruerer dit lad med de bedste materialer i nogle af Europas største industrimaskiner. For eksempel er næsten alle lad bygget i Brinell 450 (Hardox), hvilket sikrer en lav egenvægt, men samtidig en høj lasteevne.

Uafhængige studier viser, at vores system har ca. 25 % lavere brændstofforbrug og ca. 50 % mindre markpakning sammenlignet med konventionelle systemer.

Laserrettede aksler

Følgeevne og effektivitet

Vi laserretter vores BPW-aksler for at opnå optimal følgeevne, reduceret dækslitage og lavere brændstofforbrug.

Uafhængige studier viser, at vores system har ca. 25 % lavere brændstofforbrug og ca. 50 % mindre markpakning sammenlignet med konventionelle systemer.

Hydraulisk akselophæng

Komfort og stabilitet

Vores hydrauliske akselophæng med kommunikerende kar-teknologi sikrer en bred base og en stabil kørsel.

Hos Metsjö er vi desuden eksperter i at bygge lave vogne, hvilket optimerer stabiliteten og forbedrer skifteprocessen.

Store hjul inden for lovlig bredde

Fremkommelighed

Vores fokus på landbruget har gennem årene gjort det muligt for os at udvikle en konstruktion, der tillader ekstra store hjul – samtidig med at vi holder os inden for den lovlige bredde.

Styrende bagaksel

Følgeevne og skånsomhed

Styrende bagaksel er standard på vores større vogne, hvor akslen rettes automatisk, når der påføres tryk.

Man kan opgradere styringen til:
Manuel tvangsstyring, hvor akslen kan styres via traktorens hydraulik.
Fuldautomatisk styring, der proportionelt justerer sig efter vognens hastighed for optimal køreegenskab og stabilitet.

Oplev Metsjö

Metsjö – Innovationsledende inden for vogne og maskinhaller Metsjö er en innovationsledende producent af vogne, kroghejs, mobile lagre og maskinhaller. Ved at kontrollere hele produktionskæden – fra stål til færdigt produkt – og anvende nogle af Europas største industrimaskiner, kan vi tilbyde et bredt udvalg af industri- og landbrugsprodukter. Vores produkter er værdsatte af mange for deres høje kapacitet, markedsledende stabilitet og lave brændstofforbrug.