105390_1
105390_3
105390_2
105390_4
105390_10
105390_8
105390_9
105390_6
105390_5

MetaX Høj låg L5050 H1450 W2550 17,8kbm 560/60x22,5

Art: 105390

Chassis varenummer: 110117 Pendelbogie cc 1310 mm, Max belastning 9 tons/aksel Afstand over navflanger 1780 mm. Overfladebehandlet efter KTL metoden, sort Akselprofil 120. Tilslutning 220x275x8 møtrik åben Bremser: hydrauliske på alle hjul - iht. VVFS 2003: 20, 5 Kap. Afsnit 12 Automatiske bremsegreb AGS. Max 110 bar hydraulisk tryk. Beskyttelsesplade forhindrer snavs i at trænge ind i tromlen Bagspids. Vippevinkel: 51º. Olievolumen 16L /210 bar Belysning iht. TSV Diode 12/24 Volt 7 polet Automatisk dørbeslag Beslag til valgfri bogielift Beslag til valgfri trækning Farve Metsjö grå Forberedt til valgfri MetaX karrosseri Chassisvægt 2250 kg, Teknisk belastning 21.000 kg Varenummer flatbed: 105392 High lift flatbed MX L5050 H1450 W2550 17,8kbm Plade Brinell 355: Tykkelse Bund 4 mm, Tykkelse underside 3 mm / overside 2 mm Nederste bagklap: type mekanisk "Multi-hængslet" Spreder/foldbar Øvre bagklap: mekanisk sidehængslet type Nederste sideklap foldes ned. Højde 600 mm. Sektionslængde 2400 mm Øverste sideklap sidehængt. Højde 850 mm. Sektionslængde 2400 mm Hængselbeslag 3 stk, låsebeslag 4 stk pr. sektion Frempind Højde 600mm + 850mm =1450mm Stabiliserende stivere mellem siderne Bindepunkter udvendig 8stk/side Beslag til værktøjsskifterben Malet Metsjö Rød, karrosserispartel i henhold til Metsjö standard Til MetaX / Olympia 50 chassis Vægt 1700 kg Vognvægt 3950 kg, Nyttelast 17.050 kg Overfladebehandling: Forbehandling med alkalisk affedtning og blæsning Sa 2,5 Karrosseriet er spartlet. Malet iflg ISO 12944 A3.09. Malingssystem: Epoxy primer 2 x 70 µm. Topcoat: Polyurethan 1 x 60 µm samlet lag ca. 200 µm. Korrosivitetsklasse C4 L Periferudstyr: Bagerste hydraulikudtag 1/2 flow. pr/stk, 106643 Hydraulisk udtag bag Bremse (olie) serie kobling, 106642 Påskruet bageste anhængertræk + 7-polet stikkontakt, 105366

Tillval för MetaX Høj låg L5050 H1450 W2550 17,8kbm 560/60x22,5

'

Denne side er beskyttet af hCaptcha, og hCaptchas Politik om beskyttelse af persondata og Servicevilkår er gældende.

Maksimal kapacitet

Lav omkostning pr. transporteret ton

Vi bygger vores vogne så kompakte som muligt, med en effektiv udnyttelse af bredde og højde. Dette giver dig en smidig vogn og en optimeret logistik.


Skiftning af lad

Det rette lad til den rette opgave

På alle vores vogne med MetaQ-systemet kan man skifte lad, hvilket gør det muligt at udnytte chassiset året rundt – til høst, dumperkørsel, gyllekørsel, maskintransport og balletransport.

Under ladskiftet hæves chassiset 35 cm med den hydrauliske affjedring, og boltene i tipleddene løsnes. Redskabsben monteres på ladet, hvorefter chassiset sænkes ned. Klar til skift.

Gennemtænkt konstruktion og de bedste materialer

Lav egenvægt

Vi konstruerer dit lad med de bedste materialer i nogle af Europas største industrimaskiner. For eksempel er næsten alle lad bygget i Brinell 450 (Hardox), hvilket sikrer en lav egenvægt, men samtidig en høj lasteevne.

Uafhængige studier viser, at vores system har ca. 25 % lavere brændstofforbrug og ca. 50 % mindre markpakning sammenlignet med konventionelle systemer.

Laserrettede aksler

Følgeevne og effektivitet

Vi laserretter vores BPW-aksler for at opnå optimal følgeevne, reduceret dækslitage og lavere brændstofforbrug.

Uafhængige studier viser, at vores system har ca. 25 % lavere brændstofforbrug og ca. 50 % mindre markpakning sammenlignet med konventionelle systemer.

Hydraulisk akselophæng

Komfort og stabilitet

Vores hydrauliske akselophæng med kommunikerende kar-teknologi sikrer en bred base og en stabil kørsel.

Hos Metsjö er vi desuden eksperter i at bygge lave vogne, hvilket optimerer stabiliteten og forbedrer skifteprocessen.

Store hjul inden for lovlig bredde

Fremkommelighed

Vores fokus på landbruget har gennem årene gjort det muligt for os at udvikle en konstruktion, der tillader ekstra store hjul – samtidig med at vi holder os inden for den lovlige bredde.

Styrende bagaksel

Følgeevne og skånsomhed

Styrende bagaksel er standard på vores større vogne, hvor akslen rettes automatisk, når der påføres tryk.

Man kan opgradere styringen til:
Manuel tvangsstyring, hvor akslen kan styres via traktorens hydraulik.
Fuldautomatisk styring, der proportionelt justerer sig efter vognens hastighed for optimal køreegenskab og stabilitet.

Oplev Metsjö

Metsjö – Innovationsledende inden for vogne og maskinhaller Metsjö er en innovationsledende producent af vogne, kroghejs, mobile lagre og maskinhaller. Ved at kontrollere hele produktionskæden – fra stål til færdigt produkt – og anvende nogle af Europas største industrimaskiner, kan vi tilbyde et bredt udvalg af industri- og landbrugsprodukter. Vores produkter er værdsatte af mange for deres høje kapacitet, markedsledende stabilitet og lave brændstofforbrug.