150674_1
150674_2
150674_3
150674_4

MQ75 2 axlad GF L7500 H2500 B2550 43,5kbm 710/50x26,5

Art: 150674

Paketerad maskin reducerat tillvalsutbud Artikelnummer chassi: 148223 Axlar: Hel axelkropp 150x150, Avstånd över navflänsar 2 000 mm Belastning 13,6 ton vid 62 km. Laserriktade. Ytbehandlade enligt KTL- metoden, svart Avstånd mellan boggiaxlar cc 1810 mm (20 ton). Axelupphängning "Road" Medspårande axel med hydraulisk låsning vid backning (axel 2) Anslutning 280x335x10 kupolmutter Kommunicerande kärl: Hydrauliskt reglerbart chassi 350 mm vid chassit Bromsstorlek: 410x180. Hydrauliska bromsar på alla hjul - enligt VVFS 2003: 20, 5 Kap. 12 § Automatbromsarmar AGS. Max 110 bar hydraultryck. Skyddsplåt förhindrar smuts i trumma Baktipp. Tippvinkel: 52º. Oljevolym 45L/210 bar. Elsystem 12 Volt Belysning enligt TSV Diod 12/24 Volt 7 pol Fäste för valbart drag Färg Metsjö grå Förberett för valfri påbyggnad MetaQ75 Chassivikt 3 300 kg Teknisk belastning: 30 000 kg Artikelnummer flak: 150797 GF-flak MQ75 L7500 H2500 B250 43,5kbm Slitplåt Brinell 450: Tjocklek Botten 3,2 mm, Sida 2mm Övergång Sida/flak 2x45" Bakläm: Automatläm - öppnas när man tippar flaket Möjlighet att välja, med eller utan fördröjning Demonterbar framstams överedel 450mm Höjd flak + läm= lastarea 2500mm (vid hjulval dia 1400mm total H4000mm) Koniskt flak 100mm Standard utan tak Fästen för tillval tätnings kitt för spannmåls transport Fästen för tillval hydraulisk öppning bakläm Fästen för tak/raksarg Fästen för redskapsbytarben Lackas Metsjö Röd, karosseri kittas enligt Metsjö standard För MetaQ 75 / Olympia 75 chassi Vikt 2420kg Kringutrustning: Framstam, 124625-Röd Vagns vikt 5720 kg, Nyttolast 27 280 kg Ytbehandling: Förbehandling med alkalisk avfettning och blästring Sa 2,5 Karosseri kittas. Lackerat enl. ISO 12944 A3.09. Färgsystem: Epoxiprimer 2 x 70 µm. Täckfärg: Polyuretan 1 x 60 µm totalskikt ca. 200µm. Korrosivitetklass C4 L Kringutrustning: Boggispärr, 106846

Tillval för MQ75 2 axlad GF L7500 H2500 B2550 43,5kbm 710/50x26,5

'

Denne side er beskyttet af hCaptcha, og hCaptchas Politik om beskyttelse af persondata og Servicevilkår er gældende.

Maksimal kapacitet

Lav omkostning pr. transporteret ton

Vi bygger vores vogne så kompakte som muligt, med en effektiv udnyttelse af bredde og højde. Dette giver dig en smidig vogn og en optimeret logistik.


Skiftning af lad

Det rette lad til den rette opgave

På alle vores vogne med MetaQ-systemet kan man skifte lad, hvilket gør det muligt at udnytte chassiset året rundt – til høst, dumperkørsel, gyllekørsel, maskintransport og balletransport.

Under ladskiftet hæves chassiset 35 cm med den hydrauliske affjedring, og boltene i tipleddene løsnes. Redskabsben monteres på ladet, hvorefter chassiset sænkes ned. Klar til skift.

Gennemtænkt konstruktion og de bedste materialer

Lav egenvægt

Vi konstruerer dit lad med de bedste materialer i nogle af Europas største industrimaskiner. For eksempel er næsten alle lad bygget i Brinell 450 (Hardox), hvilket sikrer en lav egenvægt, men samtidig en høj lasteevne.

Uafhængige studier viser, at vores system har ca. 25 % lavere brændstofforbrug og ca. 50 % mindre markpakning sammenlignet med konventionelle systemer.

Laserrettede aksler

Følgeevne og effektivitet

Vi laserretter vores BPW-aksler for at opnå optimal følgeevne, reduceret dækslitage og lavere brændstofforbrug.

Uafhængige studier viser, at vores system har ca. 25 % lavere brændstofforbrug og ca. 50 % mindre markpakning sammenlignet med konventionelle systemer.

Hydraulisk akselophæng

Komfort og stabilitet

Vores hydrauliske akselophæng med kommunikerende kar-teknologi sikrer en bred base og en stabil kørsel.

Hos Metsjö er vi desuden eksperter i at bygge lave vogne, hvilket optimerer stabiliteten og forbedrer skifteprocessen.

Store hjul inden for lovlig bredde

Fremkommelighed

Vores fokus på landbruget har gennem årene gjort det muligt for os at udvikle en konstruktion, der tillader ekstra store hjul – samtidig med at vi holder os inden for den lovlige bredde.

Styrende bagaksel

Følgeevne og skånsomhed

Styrende bagaksel er standard på vores større vogne, hvor akslen rettes automatisk, når der påføres tryk.

Man kan opgradere styringen til:
Manuel tvangsstyring, hvor akslen kan styres via traktorens hydraulik.
Fuldautomatisk styring, der proportionelt justerer sig efter vognens hastighed for optimal køreegenskab og stabilitet.

Oplev Metsjö

Metsjö – Innovationsledende inden for vogne og maskinhaller Metsjö er en innovationsledende producent af vogne, ladskiftere, mobile lagre og maskinhaller. Ved at kontrollere hele produktionskæden – fra stål til færdigt produkt – og anvende nogle af Europas største industrimaskiner, kan vi tilbyde et bredt udvalg af industri- og landbrugsprodukter. Vores produkter er værdsatte af mange for deres høje kapacitet, markedsledende stabilitet og lave brændstofforbrug.