168943_1
168943_2
168943_3
168943_5
168943_4

MQ51 GF+sarg L5050 H3000 B2550 34,5kbm 560/60x22,5

Art: 168943

Artikelnummer chassi: 159306 Axlar: Hel axelkropp 110x110, Avstånd över navflänsar 1 800 mm Belastning 8,5 ton vid 50 km. Laserriktade. Ytbehandlade enligt KTL- metoden,Toplack Metsjö Grå Avstånd mellan boggiaxlar cc 1360 mm. Axelupphängning "Road" Anslutning 220x275 x8 öppen mutter Kommunicerande kärl: Hydrauliskt reglerbart chassi 350 mm vid chassit Bromsstorlek: 340x110. Hydrauliska bromsar på alla hjul - enligt VVFS 2003: 20, 5 Kap. 12 § Brake N3411- 1 Manuel bromsarmar . Max 110 bar hydraultryck. Skyddsplåt förhindrar smuts i trumma Baktipp. Tippvinkel: 57º. Oljevolym 16L /210 bar. Elsystem 12 Volt Belysning enligt TSV Diod 12/24 Volt 7 pol Fäste för valbart drag Färg Metsjö grå Förberett för valfri påbyggnad MetaX Chassivikt 1810 kg, Teknisk belastning 20000 kg Artikelnummer flak: 125355 GF-flak+sarg MX L5050 H3000 B2550 34,5kbm Slitplåt Brinell 450: Tjocklek Botten 3,2 mm, Sida 2mm Övergång Sida/flak 2x45" Bakläm: Automatläm - öppnas när man tippar flaket Möjlighet att välja, med eller utan fördröjning Demonterbar framstams överedel 450mm Höjd flak + läm= lastarea 3000mm (vid hjulval dia 1400mm total H4500mm) Koniskt flak 100mm Standard utan tak Fästen för tillval tätnings kitt för spannmåls transport Fästen för tillval hydraulisk öppning bakläm Fästen för tak/raksarg Fästen för redskapsbytarben Lackas Metsjö Röd, karosseri kittas enligt Metsjö standard För MetaX / Olympia 50 chassi Vikt 2040kg Vagns vikt 3850 kg, Nyttolast 16 150 kg Ytbehandling: Förbehandling med alkalisk avfettning och blästring Sa 2,5 Karosseri kittas. Lackerat enl. ISO 12944 A3.09. Färgsystem: Epoxiprimer 2 x 70 µm. Täckfärg: Polyuretan 1 x 60 µm totalskikt ca. 200µm. Korrosivitetklass C4 L Kringutrustning: Boggispärr HD tipp

Tillval för MQ51 GF+sarg L5050 H3000 B2550 34,5kbm 560/60x22,5

'

Denne side er beskyttet af hCaptcha, og hCaptchas Politik om beskyttelse af persondata og Servicevilkår er gældende.

Maksimal kapacitet

Lav omkostning pr. transporteret ton

Vi bygger vores vogne så kompakte som muligt, med en effektiv udnyttelse af bredde og højde. Dette giver dig en smidig vogn og en optimeret logistik.


Skiftning af lad

Det rette lad til den rette opgave

På alle vores vogne med MetaQ-systemet kan man skifte lad, hvilket gør det muligt at udnytte chassiset året rundt – til høst, dumperkørsel, gyllekørsel, maskintransport og balletransport.

Under ladskiftet hæves chassiset 35 cm med den hydrauliske affjedring, og boltene i tipleddene løsnes. Redskabsben monteres på ladet, hvorefter chassiset sænkes ned. Klar til skift.

Gennemtænkt konstruktion og de bedste materialer

Lav egenvægt

Vi konstruerer dit lad med de bedste materialer i nogle af Europas største industrimaskiner. For eksempel er næsten alle lad bygget i Brinell 450 (Hardox), hvilket sikrer en lav egenvægt, men samtidig en høj lasteevne.

Uafhængige studier viser, at vores system har ca. 25 % lavere brændstofforbrug og ca. 50 % mindre markpakning sammenlignet med konventionelle systemer.

Laserrettede aksler

Følgeevne og effektivitet

Vi laserretter vores BPW-aksler for at opnå optimal følgeevne, reduceret dækslitage og lavere brændstofforbrug.

Uafhængige studier viser, at vores system har ca. 25 % lavere brændstofforbrug og ca. 50 % mindre markpakning sammenlignet med konventionelle systemer.

Hydraulisk akselophæng

Komfort og stabilitet

Vores hydrauliske akselophæng med kommunikerende kar-teknologi sikrer en bred base og en stabil kørsel.

Hos Metsjö er vi desuden eksperter i at bygge lave vogne, hvilket optimerer stabiliteten og forbedrer skifteprocessen.

Store hjul inden for lovlig bredde

Fremkommelighed

Vores fokus på landbruget har gennem årene gjort det muligt for os at udvikle en konstruktion, der tillader ekstra store hjul – samtidig med at vi holder os inden for den lovlige bredde.

Styrende bagaksel

Følgeevne og skånsomhed

Styrende bagaksel er standard på vores større vogne, hvor akslen rettes automatisk, når der påføres tryk.

Man kan opgradere styringen til:
Manuel tvangsstyring, hvor akslen kan styres via traktorens hydraulik.
Fuldautomatisk styring, der proportionelt justerer sig efter vognens hastighed for optimal køreegenskab og stabilitet.

Oplev Metsjö

Metsjö – Innovationsledende inden for vogne og maskinhaller Metsjö er en innovationsledende producent af vogne, ladskiftere, mobile lagre og maskinhaller. Ved at kontrollere hele produktionskæden – fra stål til færdigt produkt – og anvende nogle af Europas største industrimaskiner, kan vi tilbyde et bredt udvalg af industri- og landbrugsprodukter. Vores produkter er værdsatte af mange for deres høje kapacitet, markedsledende stabilitet og lave brændstofforbrug.