168943_1
168943_2
168943_3
168943_5
168943_4

MQ51 GF+ramme L5050 H3000 W2550 34,5 kbm 560/60x22,5

Art: 168943

Chassis varenummer: 159306 Aksler: Helakselhus 110x110, Afstand over navflanger 1.800 mm Last 8,5 tons ved 50 km. Laserstyret. Overfladebehandlet efter KTL metoden, Topcoat Metsjö Grey Afstand mellem bogieaksler cc 1360 mm. Akselaffjedring "Road" Tilslutning 220x275 x8 åben møtrik Kommunikationsbeholder: Hydraulisk justerbart chassis 350 mm ved chassis Bremsestørrelse: 340x110. Hydrauliske bremser på alle hjul - ifølge VVFS 2003: 20, 5 Kap. 12 § Bremse N3411- 1 Manuelle bremsegreb. Max 110 bar hydraulisk tryk. Beskyttelsesplade forhindrer snavs i at trænge ind i tromlen Bagspids. Vippevinkel: 57º. Olievolumen 16L /210 bar. Elektrisk system 12 Volt Belysning iht. TSV Diode 12/24 Volt 7 polet Beslag til valgfri trækning Farve Metsjö grå Forberedt til valgfri MetaX karrosseri Chassisvægt 1810 kg, Teknisk belastning 20000 kg Varenummer flatbed: 125355 GF-fladbed+ramme MX L5050 H3000 B2550 34,5kbm Slidplade Brinell 450: Tykkelse Bund 3,2 mm, Side 2 mm Overgangsside/Fladbed 2x45" Bagklap: Automatisk bagklap - åbner når sengen tippes Mulighed for at vælge, med eller uden forsinkelse Aftagelig frontstamme overdel 450mm Højde på platform + dør = læsseareal 3000 mm (ved valg af hjul dia 1400 mm i alt H4500 mm) Konisk flad 100mm Standard uden tag Beslag til valgfri tætningsmasse til korntransport Beslag til valgfri hydraulisk bagklapåbning Beslag til tag/spalteramme Beslag til værktøjsskifterben Malet Metsjö Rød, karrosserispartel i henhold til Metsjö standard Til MetaX / Olympia 50 chassis Vægt 2040 kg Vognvægt 3850 kg, Nyttelast 16.150 kg Overfladebehandling: Forbehandling med alkalisk affedtning og blæsning Sa 2,5 Karrosseriet er spartlet. Malet iflg ISO 12944 A3.09. Malingssystem: Epoxy primer 2 x 70 µm. Topcoat: Polyurethan 1 x 60 µm samlet lag ca. 200 µm. Korrosivitetsklasse C4 L Periferudstyr: Bogielås HD tip

Tillval för MQ51 GF+ramme L5050 H3000 W2550 34,5 kbm 560/60x22,5

'

Denne side er beskyttet af hCaptcha, og hCaptchas Politik om beskyttelse af persondata og Servicevilkår er gældende.

Maksimal kapacitet

Lav omkostning pr. transporteret ton

Vi bygger vores vogne så kompakte som muligt, med en effektiv udnyttelse af bredde og højde. Dette giver dig en smidig vogn og en optimeret logistik.


Skiftning af lad

Det rette lad til den rette opgave

På alle vores vogne med MetaQ-systemet kan man skifte lad, hvilket gør det muligt at udnytte chassiset året rundt – til høst, dumperkørsel, gyllekørsel, maskintransport og balletransport.

Under ladskiftet hæves chassiset 35 cm med den hydrauliske affjedring, og boltene i tipleddene løsnes. Redskabsben monteres på ladet, hvorefter chassiset sænkes ned. Klar til skift.

Gennemtænkt konstruktion og de bedste materialer

Lav egenvægt

Vi konstruerer dit lad med de bedste materialer i nogle af Europas største industrimaskiner. For eksempel er næsten alle lad bygget i Brinell 450 (Hardox), hvilket sikrer en lav egenvægt, men samtidig en høj lasteevne.

Uafhængige studier viser, at vores system har ca. 25 % lavere brændstofforbrug og ca. 50 % mindre markpakning sammenlignet med konventionelle systemer.

Laserrettede aksler

Følgeevne og effektivitet

Vi laserretter vores BPW-aksler for at opnå optimal følgeevne, reduceret dækslitage og lavere brændstofforbrug.

Uafhængige studier viser, at vores system har ca. 25 % lavere brændstofforbrug og ca. 50 % mindre markpakning sammenlignet med konventionelle systemer.

Hydraulisk akselophæng

Komfort og stabilitet

Vores hydrauliske akselophæng med kommunikerende kar-teknologi sikrer en bred base og en stabil kørsel.

Hos Metsjö er vi desuden eksperter i at bygge lave vogne, hvilket optimerer stabiliteten og forbedrer skifteprocessen.

Store hjul inden for lovlig bredde

Fremkommelighed

Vores fokus på landbruget har gennem årene gjort det muligt for os at udvikle en konstruktion, der tillader ekstra store hjul – samtidig med at vi holder os inden for den lovlige bredde.

Styrende bagaksel

Følgeevne og skånsomhed

Styrende bagaksel er standard på vores større vogne, hvor akslen rettes automatisk, når der påføres tryk.

Man kan opgradere styringen til:
Manuel tvangsstyring, hvor akslen kan styres via traktorens hydraulik.
Fuldautomatisk styring, der proportionelt justerer sig efter vognens hastighed for optimal køreegenskab og stabilitet.

Oplev Metsjö

Metsjö – Innovationsledende inden for vogne og maskinhaller Metsjö er en innovationsledende producent af vogne, kroghejs, mobile lagre og maskinhaller. Ved at kontrollere hele produktionskæden – fra stål til færdigt produkt – og anvende nogle af Europas største industrimaskiner, kan vi tilbyde et bredt udvalg af industri- og landbrugsprodukter. Vores produkter er værdsatte af mange for deres høje kapacitet, markedsledende stabilitet og lave brændstofforbrug.