131949_2
131949_4
131949_3
131949_1

MetaTrailer 3 low L10500 B2550 455/40x22,5

Art: 131949

Artikelnummer chassi: 131949 Slitplåt Brinell 450: Tjocklek Skärm/Hjulhus 6 mm Plåt Brinell 650: Tjocklek Botten 5 mm Bindpunkter UTV flaklina Flakplanet har en strukturerad yta för att minimera halkrisken Hjul 455/40x22,5 Diameter 930mm. Ramhöjd 650mm. Axlar: Hel axelkropp 120x120, Avstånd över navflänsar 2 000 mm Belastning 10,5 ton vid 62 km. Laserriktade. Ytbehandlade enligt KTL- metoden, svart Avstånd mellan boggiaxlar cc 1305 mm. Axelupphängning "Road" Anslutning 280x335x10 kupolmutter Kommunicerande kärl: Hydrauliskt reglerbart chassi 350 mm vid chassit Bromsstorlek: 410x120. Hydrauliska bromsar på alla hjul - enligt VVFS 2003: 20, 5 Kap. 12 § Automatbromsarmar AGS. Max 110 bar hydraultryck. Skyddsplåt förhindrar smuts i trumma Hydraulik: Tvåsparks rundpump vid första tvärbit av chassit Parkbroms fastläge 1 EV (Höjd- och sidreglering komkärl centralblock HÖ/VÄ sida) 1 DV (Ramp) Belysning enligt TSV Diod 12/24 Volt 7 pol Fäste för valbart drag Färg Metsjö grå Chassivikt 5 900 kg Teknisk belastning: 34 500 kg Nyttolast 28 600 kg BK1 (nytto last 21t) Ytbehandling: Förbehandling med alkalisk avfettning och blästring Sa 2,5 Karosseri kittas. Lackerat enl. ISO 12944 A3.09. Färgsystem: Epoxiprimer 2 x 70 µm. Täckfärg: Polyuretan 1 x 60 µm totalskikt ca. 200µm. Korrosivitetklass C4 L

Tillval för MetaTrailer 3 low L10500 B2550 455/40x22,5

'

Denne side er beskyttet af hCaptcha, og hCaptchas Politik om beskyttelse af persondata og Servicevilkår er gældende.

Maksimal kapacitet

Låg pris pr. fraktat ton

Vi bygger vores vogne så kompakte som muligt med en effektiv udnyttelse af bredden og højden. Dette gør dig en smidig vogn og en effektiv logistik.


Gennemtænkt konstruktion og de bedste materialer

Låg egenvikt

vilket bevisas i oberoende studier som finner att vårt system har ca 25% mindre bränsleförbrukning och ca 50% lägre markpackning jämfört med konventionella system.



Laserriktade aksler

Følghed og effektivitet

reducerat däckslitage och bränsle-förbrukning. Det bevisas i oberoende studier att vårt system har ca 25% mindre bränsleförbrukning och ca 50% lägre markpackning jämfört med
konventionella system.

Hydraulisk axelupphængning

Komfort og stabilitet

Vores hydrauliske axelupphängning med kommunicerende kärlteknik har en bred bas og en stabil gang. På Metsjö er vi desuden mästare på at bygge vores vagnar låga.

Stora hjul inden for laglig bredd

Framkomlighed

Vores fokus på lantbruget har gjort at vi med åren udviklet og konstruktion som virkelig store hjul inden for laglig bredd.

Styrande axel bak

Følgsamhet og skonsamhet

axeln rätas när man sätter tryck på den.

Man kan uppgradera styrningen till manuell tvångsstyrning där man kan forcera axeln med traktorns hydraulreglage.

Eller uppgradera till helt automatisk styrning som agerar proportionellt med vagnens hastighet.

Upplev Metsjö

flakväxlare