Trukne aksler på landbrugsvogne og kroghejse
Fremkommelighed, produktivitet og lavere jordpåvirkning – når forholdene er sværest
I takt med at landbruget bliver mere effektivt, tungere og mere tidskritisk, stiger kravene til fremkommelighed under alle markforhold. Stilstand som følge af blød jord, stigninger eller vanskelige markforhold er omkostningsfuldt – både i tid og økonomi.
For landbrugsvogne og kroghejse tilbyder Metsjös trukne aksler en kontrolleret løsning, der tilfører ekstra trækkraft præcis dér, hvor den gør størst gavn: direkte under lasten.
Hos Metsjö tilbyder vi vogne og kroghejse med hydraulisk trukne aksler, baseret på gennemprøvede systemer som BPW AGRO Drive og hydrauliske navmotorløsninger (fx Black Bruin).
Hvad er en trukken aksel på en landbrugsvogn?
En trukken aksel betyder, at en eller flere af vognens aksler er udstyret med hydrauliske navmotorer, som udnytter traktorens hydraulik til at skabe trækkraft i vognen.
Princippet er enkelt, men effektivt:
-
Traktoren leverer hydraulikflow – PTO/kraftudtag anvendes ikke
-
Kraften overføres til navmotorer i hjulene
-
Trækkraften påføres dér, hvor vægten er
-
Rullemodstand overvindes, og vogntoget holdes i bevægelse
-
Traktor og vogn kommunikerer via ISOBUS-interface for optimal symmetri
-
Ved hastigheder over ca. 12 km/t løber akslen frit
Føreren aktiverer systemet med et tryk på en knap og kan vælge en automatisk funktion, fx ved:
-
igangsætning på stigning
-
kørsel på blød eller løst pakket jord
-
kritiske passager, hvor hjulspin ellers ville opstå
BPW AGRO Drive – hydraulisk trukken aksel til landbrugsvogne
BPW AGRO Drive er en moderne hydraulisk trukken aksel, udviklet specifikt til landbrugets krav. Systemet er konstrueret til at fungere som midlertidig hjælp, når forholdene kræver ekstra trækkraft.
Centrale egenskaber
-
Ekstra trækkraft frem og bak
-
Aktiveres kun ved behov – ikke konstant
-
Fordeler trækkraften til en ekstra aksel
-
Placeres direkte under lasten for optimal vægtudnyttelse
-
Forhindrer stop på stigninger og blød jord
-
Muliggør brug af mindre hjul, end hvad der ellers ville være hensigtsmæssigt – nyttigt ved fx rækkeafstande eller breddebegrænsninger
AGRO Drive holder udstyret i bevægelse, selv under de mest krævende forhold, og reducerer behovet for at afvente “perfekte” jordforhold.
Fordele ved landbrugsvogne og kroghejse med trukne aksler
Forbedret fremkommelighed
-
Sikker igangsætning på blød jord
-
Bedre kontrol på stigninger
-
Mulighed for længere arbejdssæsoner
Reduceret stilstandstid
-
Mindre risiko for at køre fast
-
Arbejde kan udføres under vanskelige forhold
-
Øget maskintilgængelighed
Lavere krav til traktoren
-
Reduceret behov for større og tungere traktor
-
Mere effektiv udnyttelse af eksisterende traktor
-
Mulighed for montering af mindre hjul
I mange tilfælde er investeringen i en trukken aksel mere omkostningseffektiv end at opgradere til en kraftigere traktor.
Mindre jordskader – bedre trækkraft, hvor det er nødvendigt
Når traktorens drivhjul begynder at spinde:
-
øges jordskaderne hurtigt
-
forværres pakning og spordannelse
Ved at tilføre trækkraft i vognen:
-
reduceres hjulspin på traktoren
-
overføres kraften til jorden dér, hvor vægten er
-
mindskes den samlede jordpåvirkning
Dette er særligt vigtigt på:
-
fugtige jorder
-
løse lerjorder
-
forårs- og efterårskørsel
Hydraulisk drivsystem – fleksibel og robust konstruktion
Metsjö tilbyder hydrauliske drivsystemer baseret på navmotorer, der anvender traktorens hydraulik.
Tekniske fordele
-
Kontinuerlig differentialespærre
-
Træk frem og bak
-
Automatisk friløb ved højere hastigheder
-
Driftsområde fra 0 til ca. 12 km/t
-
Når olieflowet ikke er tilstrækkeligt, ruller hjulene frit
Når hastigheden falder, aktiveres trækket automatisk igen – uden indgriben fra føreren.
Systemet er desuden konstrueret, så:
-
motorerne vinkler ned i friløbsposition
-
vognen kan køres uden tilsluttede hydraulikslanger
-
bremseeftersyn kan udføres uden demontering af hydraulmotorerne
Placering af trukken aksel – praktiske retningslinjer
Valget af hvilken aksel der skal trækkes er fleksibelt, men Metsjö følger velafprøvet praksis:
-
Træk monteres ikke på styrende aksler
-
På bogievogne: typisk aksel 2
-
På tridem- og firedobbelte aksler: ofte aksel 2
-
En aksel, der “går forrest og baner vejen”, giver ofte den bedste effekt
-
Ønskes maksimal klatreevne, kan den trukne aksel med fordel placeres længst fremme
Dette sikrer stabil kørsel, god trækkraft og bevaret styreevne.
Robusthed, bremser og belastning
De trukne aksler er udviklet til landbrugets hårde miljø:
-
Aksellast op til 11 ton pr. trukken aksel
-
Bremsesystemer godkendt iht. EU 68/2015
-
Skivebremser som standard
-
Optimal korrosionsbeskyttelse via katodisk dypmaling (KTLZn)
-
Standardiseret hjulboltmønster og sporvidde
Et maksimalt arbejdstryk på op til 400 bar sikrer høj driftssikkerhed – også ved tungt arbejde.
Trukne aksler på kroghejse – særligt vigtigt ved varierende last
Kroghejse anvendes ofte med:
-
forskellige containerstørrelser
-
varierende vægtfordeling
-
skiftende tyngdepunkt
Her giver trukne aksler:
-
bedre kontrol ved på- og aflæsning
-
forbedret fremkommelighed med høje eller tunge containere
-
større fleksibilitet gennem hele vognens levetid
Dette gør løsningen særligt attraktiv for bedrifter, hvor anvendelsen kan ændre sig over tid.
En teknologi, der øger produktiviteten – ikke kompleksiteten
Trods avanceret funktion bygger systemet på:
-
få bevægelige dele
-
gennemprøvet hydraulikteknologi
-
enkel betjening for føreren
Resultatet er en løsning, der:
-
anvendes, når behovet opstår
-
ikke påvirker normal kørsel
-
skaber tryghed i kritiske situationer
Sammenfatning – hvorfor vælge landbrugsvogn eller kroghejs med trukne aksler?
✔ Forbedret fremkommelighed på stigninger og blød jord
✔ Reduceret stilstandstid
✔ Mindre jordskader og reduceret hjulspin
✔ Mulighed for at anvende mindre traktor
✔ Øget fleksibilitet ved varierende last
✔ Høj driftssikkerhed og nem service
For landmænd, der arbejder under krævende forhold, er trukne aksler ikke en nødløsning – men et strategisk værktøj til højere effektivitet og mere sikker drift.